贾跃亭回归？
4月8日，广州市公共资源交易中心确认，贾跃亭旗下睿驰智能汽车（广州）有限公司以底价3.亿元，正式拍得广州市南沙区一块约亩的制造业用地。
4月9日，深交所对乐视网下发问询函，要求核实说明贾跃亭及其关联方与睿驰汽车的关系，说明公司对贾跃亭及其关联方追讨债权已采取的具体措施以及后续计划。
小伙伴们看到这就不淡定了，再加上近期FF在北美上路测试和买工厂预备量产的消息，大家觉得难道乐视要起死回生，贾跃亭又站起来了？
事实可能远没有这么简单，贾跃亭当初启动FF汽车可谓具有前瞻性，本来前景一片大好，但是随着乐视方面的崩溃，FF项目受到波及，速度大幅减慢，仅仅放眼国内，有着互联网、新能源、无人驾驶、人工智能标签的汽车如雨后春笋般冒出来，再要胜出难度已经今非昔比了。下面是国内互联网车企，大部分都将在一年内实现量产：
蔚来汽车
蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的“用户品牌”。
年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
年4月19日，蔚来携11辆车亮相上海国际车展，这是蔚来品牌的中国首秀。量产车蔚来ES8首次揭开面纱，旗舰超跑蔚来EP9开启预售。ES8是一款高性能7座纯电动SUV，计划年内正式发布，正式开始交付。
年9月9日，蔚来创始人李斌出席泰达国际论坛期间，宣布ES8将于今年12月正式上市。
蔚来ES8
小鹏汽车
小鹏汽车成立于年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
年1月，小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。1月10日，小鹏汽车G3车型在美国CES国际电子消费展上全球首发，将于年春季上市。
1月29日，小鹏汽车正式宣布启动22亿元人民币的B轮融资，获得阿里巴巴、富士康和IDG资本的联合领投，在B轮融资完成后，小鹏汽车在资本市场的资金将超过50亿元人民币。3月1日，小鹏汽车宣布摩根大通亚太区投行主席顾宏地正式加盟，出任副董事长兼总裁[12]
3月7日，小鹏汽车的首座超级充电站在广州建成。
小鹏G3车型
车和家
车和家正式成立于年7月，致力于打造全新智能电动交通工具，改变用户传统的出行体验。公司由李想创立，他曾创办泡泡网和汽车之家。
车和家将推出两款战略产品：小而美的SEV（SmartElectricVehicle）将满足城市1～2人的短途出行，大而强的SUV则将满足家庭用户中长途的出行需要。（本设想用于分时租赁的SEV项目已经下马）
同时，将通过先进的电动技术、智能驾驶技术和人机交互技术为用户提供全新的智能出行体验。
车和家研发中心实拍
百度无人驾驶汽车
百度无人驾驶车项目于年起步，由百度研究院主导研发，其技术核心是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。其中，百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息，能在厘米级精度实现车辆定位。同时，百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。
百度无人车
FF汽车
面对这么多资本加持的竞争对手，FF91有多少胜算呢？欢迎大家留言参与讨论！
FF91汽车
